ĐÀI BẮC — Dịch vụ chở khách bằng xe máy điện do Uber và đối tác triển khai tại quận Bắc Đầu đã bị chính quyền thành phố Đài Bắc xử phạt. Cơ quan quản lý cho rằng hoạt động này vẫn mang bản chất kinh doanh vận tải hành khách, dù các chuyến đi được cung cấp miễn phí dưới hình thức “trải nghiệm văn hóa”.

Theo hãng thông tấn CNA ( Central News Agency), chương trình Uber eMoto bắt đầu hoạt động từ ngày 01/07/2026 tại khu vực quanh ga Bắc Đầu, ga Tân Bắc Đầu và Bảo tàng Bắc Đầu. Người dùng có thể đặt xe máy điện qua ứng dụng Uber để di chuyển những quãng đường ngắn. Một chuyến đi được hệ thống hiển thị mức giá tham khảo nhưng sau đó giảm xuống 0 Đài tệ trong thời gian thử nghiệm.

Uber cho biết chương trình được xây dựng nhằm tìm kiếm giải pháp giao thông xanh, thuận tiện cho việc di chuyển chặng ngắn tại Bắc Đầu — khu vực có nhiều đường nhỏ, địa hình dốc và các điểm du lịch suối nước nóng. Doanh nghiệp phối hợp với Công ty Formosa Mobility để tuyển tài xế và vận hành phương tiện.

Tuy nhiên, Bộ Giao thông Đài Loan khẳng định pháp luật hiện hành chưa cho phép xe máy cung cấp dịch vụ vận tải hành khách. Theo cơ quan này, việc không thu tiền không làm thay đổi bản chất hoạt động, bởi nền tảng vẫn kết nối hành khách với tài xế, tổ chức chuyến đi và xác định khu vực phục vụ.

Ngày 15/07, Cơ quan Vận tải công cộng thành phố Đài Bắc yêu cầu Uber cùng các bên liên quan dừng tuyển tài xế và ngừng cung cấp tính năng chở khách bằng xe máy. Đến ngày 20/07, CNA đưa tin chính quyền thành phố đã phạt Công ty Formosa Mobility 500.000 Đài tệ, phạt phía nền tảng Uber 100.000 Đài tệ và phạt tài xế trực tiếp chở khách 100.000 Đài tệ. Tài xế còn bị xử lý liên quan đến biển số phương tiện và giấy phép lái xe.
#thongtindailoan #cuocsongdailoan #duhocsinhdailoan #xkld 

Các mức phạt trên chưa phải mức tối đa. Bộ Giao thông từng cảnh báo doanh nghiệp tổ chức hoạt động vận tải trái phép có thể bị phạt tới 25 triệu Đài tệ, tùy mức độ và số lần vi phạm.

Một vấn đề được quan tâm là bảo hiểm. Do xe máy chở khách chưa được công nhận là loại hình vận tải hợp pháp, hành khách có thể không được hưởng đầy đủ cơ chế bảo hiểm và bồi thường giống như khi sử dụng taxi được cấp phép. Nếu xảy ra tai nạn, phạm vi trách nhiệm giữa tài xế, nền tảng, công ty đối tác và doanh nghiệp bảo hiểm có thể phát sinh tranh chấp.

Một số nghị sĩ Đài Bắc cho biết tùy chọn xe máy điện vẫn xuất hiện trên ứng dụng sau khi chính quyền yêu cầu dừng hoạt động. Tuy nhiên, chưa có xác nhận độc lập rằng các chuyến xe vẫn tiếp tục được hoàn thành trên thực tế.

Người Việt tại Đài Loan được khuyến cáo không nên coi việc một dịch vụ xuất hiện trên ứng dụng là bằng chứng cho thấy dịch vụ đó đã được cấp phép. Trong thời gian pháp luật chưa thay đổi, hành khách nên sử dụng tàu điện ngầm, xe buýt hoặc taxi hợp pháp. Người đang làm giao hàng cũng không nên nhận chở người bằng xe máy, vì có thể bị phạt, đình chỉ giấy phép và gặp rủi ro lớn về bảo hiểm.

#duhocdailoan #xklddailoan #tintucdailoan 

Văn phòng làm việc và tuyển sinh đào tạo:  46 Ba La – Hà Đông – Hà Nội

Website: http://tndedu.vn
Hotline: 0395 993 218